Bugi là bộ phận đóng vai trò quan trọng trong việc đốt cháy hỗn hợp xăng – không khí trong buồng đốt. Khi bugi bị bẩn, đánh lửa yếu hoặc nhiễm muội than, xe sẽ khó nổ, ì máy, hao xăng và thậm chí chết máy giữa đường. Vì vậy, việc vệ sinh bugi định kỳ là cách đơn giản nhất để giữ cho xe vận hành êm ái và mạnh mẽ.
Mục Lục
1. Dấu hiệu bugi bị bẩn cần vệ sinh
Nếu xe bạn có những biểu hiện sau, rất có thể bugi đã đến lúc phải làm sạch:
Đề máy khó nổ, phải đề nhiều lần.
Xe chạy yếu, tăng tốc chậm, ga đầu bị hụt.
Tốn xăng bất thường.
Máy rung và dễ chết máy khi chạy chậm.
Tiếng nổ không đều hoặc nổ “bụp bụp” ở pô.

2. Chuẩn bị trước khi vệ sinh bugi
Để làm sạch bugi tại nhà, bạn cần vài dụng cụ đơn giản:
Tuýp mở bugi (thường 16 hoặc 21 mm).
Bàn chải kim loại/chổi sắt.
Giấy nhám mịn (1000–2000).
Dung dịch vệ sinh bugi, RP7 hoặc xăng.
Khăn sạch và găng tay.
Lưu ý: Nên thực hiện khi máy đã nguội hoàn toàn để tránh bỏng.
3. Cách tháo bugi đúng kỹ thuật
Tắt máy và đảm bảo bề mặt động cơ đã nguội.
Rút nắp chụp bugi (dây cao áp) nhẹ nhàng.
Dùng tuýp mở bugi, xoay ngược chiều kim đồng hồ để tháo ra.
Khi bugi nhả ren, dùng tay vặn từ từ và lấy ra.
Tránh dùng lực mạnh làm lệch ren hoặc cong điện cực.
4. Kiểm tra tình trạng bugi trước khi chùi rửa
Quan sát màu sắc đầu bugi để biết tình trạng động cơ:
Nâu gạch: hoạt động bình thường.
Đen muội: dư xăng hoặc bugi đánh lửa yếu.
Trắng cháy: thiếu xăng, nhiệt cao.
Ướt dầu: có thể xe bị lọt dầu, xéc măng yếu.
Nếu điện cực bugi bị mòn hoặc đầu cực quá mỏng → nên thay bugi mới.

5. Cách làm sạch bugi xe máy
Bước 1: Làm sạch muội than
Dùng bàn chải sắt đánh sạch lớp muội đen bao quanh đầu bugi.
Nếu muội bám cứng, xịt RP7 hoặc dung dịch vệ sinh, đợi 1–2 phút rồi chà lại.
Bước 2: Chà nhẹ điện cực
Dùng giấy nhám mịn đánh nhẹ phần tiếp xúc đánh lửa.
Không chà mạnh để tránh làm mòn điện cực.
Bước 3: Vệ sinh khe hở bugi
Dùng tăm hoặc vật nhỏ để làm sạch các khe giữa điện cực.
Bước 4: Rửa và làm khô
Nhúng đầu bugi vào dung dịch vệ sinh/xăng để tẩy sạch dầu và bụi.
Lấy ra lau khô hoàn toàn.

Bước 5: Kiểm tra khe hở bugi
Khe hở chuẩn cho đa số xe số và xe tay ga là 0.6 – 0.8 mm.
Dùng lá căn để đo và điều chỉnh nếu cần thiết.
6. Cách lắp lại bugi sau khi vệ sinh
Vặn bugi bằng tay trước để tránh lệch ren.
Dùng tuýp siết nhẹ, không siết quá mạnh gây tuôn ren.
Gắn lại nắp chụp bugi cho chắc chắn.
Đề máy kiểm tra: nếu xe nổ êm, ga lên ngọt là hoàn thành.
7. Khi nào nên vệ sinh hoặc thay bugi?
Kiểm tra và vệ sinh mỗi 1.000 – 3.000 km.
Nếu sử dụng bugi Iridium, có thể 10.000 km mới cần kiểm tra.
Sau khi đi mưa lớn hoặc ngập nước → nên kiểm tra ngay để tránh đánh lửa yếu.
8. Mẹo giúp bugi bền hơn
Dùng xăng chất lượng, hạn chế xăng dởm.
Vệ sinh lọc gió định kỳ để tránh dư xăng.
Không chạy ga thấp quá lâu.
Khởi động xe 1–2 phút trước khi chạy, nhất là buổi sáng.
Tổng kết
Vệ sinh bugi xe máy là việc đơn giản nhưng mang lại hiệu quả lớn: xe mạnh hơn, tiết kiệm xăng hơn và ít hư hỏng vặt. Chỉ cần vài dụng cụ cơ bản, bạn hoàn toàn có thể tự làm tại nhà mà không cần ra tiệm.
>> Tìm hiểu ngay: Lắp định vị xe máy tại Minh Đức giá rẻ

