Hướng dẫn lắp đặt cảm biến áp suất lốp

Lắp đặt cảm biến áp suất lốp có đơn giản và dễ dàng không? Hãy cùng chúng tôi tìm hiểu qua bài viết sau đây để biết chi tiết các bạn nhé. 

Thành phần của cảm biến áp suất lốp

Cấu tạo của cảm biến áp suất lốp có thể khác nhau tùy thuộc vào các hãng sản xuất và công nghệ sử dụng, dưới đây là một cấu trúc phổ biến.

Cảm biến áp suất: Cảm biến áp suất được gắn trực tiếp vào mặt trong của lốp. Cảm biến thường là một thiết bị nhỏ gọn chứa các thành phần chính sau:

Đầu đo áp suất: Đây là một thành phần quan trọng, có chức năng đo áp suất trong lốp

Mạch điện tử: Mạch điện tử trong cảm biến áp suất được sử dụng để xử lý tín hiệu từ đầu đo áp suất và gửi thông tin đến bộ thu sóng hoặc truyền đến hệ thống TPMS trên xe.

>>> Xem thêm: Top các loại cảm biến áp suất lốp xe máy tốt nhất thị trường

Pin:

Để cung cấp nguồn điện cho cảm biến áp suất, một pin nhỏ thường được tích hợp trong cảm biến. Pin có thể được thay thế hoặc sạc lại, tùy thuộc vào kiểu cảm biến.

Bộ thu sóng: TPMS cũng bao gồm một bộ thu sóng, thường được gắn ở trong xe. Bộ thu sóng nhận thông tin từ cảm biến áp suất và chuyển đổi nó thành dạng thông tin hiển thị cho người lái. Bộ thu sóng có thể kết nối với hệ thống điều khiển trên bảng điều khiển xe hoặc có thể có một màn hình riêng để hiển thị thông tin áp suất lốp.

Màn hình hiển thị: Thông tin về áp suất lốp được truyền từ bộ thu sóng đến một màn hình hiển thị trên bảng điều khiển xe hoặc một màn hình riêng biệt. Màn hình này sẽ hiển thị áp suất của từng lốp và cảnh báo nếu áp suất lốp quá cao hoặc quá thấp.

Cách cài thông số kỹ thuật áp suất lốp

Để cài đặt thông số kỹ thuật áp suất lốp trên một hệ thống TPMS các bạn có thể làm theo các bước sau:

Khuyến nghị: 

Thông số áp suất lốp khuyến nghị thường được ghi trên nhãn bên trong cửa xe, trong hướng dẫn sử dụng hoặc trong sách hướng dẫn của nhà sản xuất. Áp suất khuyến nghị thường khác nhau cho lốp trước và lốp sau.

Bật hệ thống TPMS:

 Bật hệ thống TPMS trên xe. Thông thường, nút bật/tắt TPMS được đặt ở vị trí thuận tiện trên bảng điều khiển hoặc trên tay lái.

Truy cập vào chế độ cài đặt: 

Đối với một số xe, bạn có thể cần truy cập vào chế độ cài đặt TPMS. Thông thường, bạn có thể tìm thấy hướng dẫn cụ thể trong sách hướng dẫn sử dụng của xe. Đối với các hệ thống TPMS phức tạp hơn, có thể yêu cầu sử dụng công cụ chẩn đoán hoặc đưa xe tới cửa hàng dịch vụ.

Nhập giá trị áp suất: 

Sử dụng các nút điều khiển trên bảng điều khiển hoặc trên vô lăng, nhập giá trị áp suất lốp khuyến nghị cho từng lốp. Thông thường, bạn có thể di chuyển giữa các lốp bằng cách sử dụng các nút điều khiển hoặc bằng cách quay nút trên vô lăng.

>>> Xem thêm: Chi tiết về cảm biến áp suất lốp 70mai T04

Xác nhận và lưu trữ cài đặt: 

Sau khi nhập giá trị áp suất cho từng lốp, xác nhận và lưu trữ cài đặt. Quá trình này có thể khác nhau tùy theo hệ thống TPMS của xe. Thông thường, bạn cần làm theo hướng dẫn cụ thể được hiển thị trên màn hình hoặc trong sách hướng dẫn.

Kiểm tra và cập nhật lại thông số áp suất: 

Sau khi đã cài đặt thông số áp suất lốp, hệ thống TPMS sẽ theo dõi áp suất lốp và cung cấp cảnh báo nếu có sự thay đổi đáng kể. Đảm bảo kiểm tra và cập nhật lại thông số áp suất lốp thường xuyên để đảm bảo an to

Cách cài đặt định mức áp suất lốp

Định mức áp suất lốp chuẩn thường được chỉ định bởi nhà sản xuất xe và có thể khác nhau cho từng loại xe và loại lốp. Dưới đây là cách cài đặt định mức áp suất lốp chuẩn:

Tìm hiểu định mức áp suất lốp: Định mức áp suất lốp thường được ghi trên nhãn bên trong cửa xe, trong hướng dẫn sử dụng hoặc trong sách hướng dẫn của nhà sản xuất. Thông thường, định mức áp suất lốp khác nhau cho lốp trước và lốp sau.

Xác định áp suất lốp hiện tại: Sử dụng một bộ đo áp suất lốp, kiểm tra áp suất lốp hiện tại trên từng lốp. Bạn có thể tìm thấy thông số áp suất hiện tại trên van lốp hoặc bằng cách sử dụng thiết bị đo áp suất.

Thổi hoặc xả lốp để điều chỉnh áp suất: Nếu áp suất lốp hiện tại cao hơn hoặc thấp hơn định mức áp suất chuẩn, bạn cần thổi hoặc xả lốp để điều chỉnh áp suất. Sử dụng máy bơm hơi hoặc thiết bị xả áp suất, thổi hoặc xả từng lốp cho đến khi đạt được áp suất mong muốn.

Kiểm tra lại áp suất lốp: Sau khi điều chỉnh áp suất, kiểm tra lại áp suất lốp trên từng lốp bằng cách sử dụng bộ đo áp suất lốp. Đảm bảo áp suất lốp đạt đúng định mức áp suất chuẩn.

Cách Lắp cảm biến áp suất lốp van ngoài

Như các bạn đã biết thì van cảm biến gắn ngoài chính là các loại mũ chụp van xe. Nó có cách thức lắp đặt đơn giản, bạn hoàn toàn có thể tự cài đặt tại nhà nhé.

B1: Các bạn cần tháo van nguyên bản của xe ra sau đó khóa đai ốc vào.

B2: Lắp lần lượt các van cảm biến theo những ký hiệu đã được ghi ở trên đầu van cảm biến.

B3: Các bạn hãy dùng cờ lê chuyên dụng và khóa chặt đai ốc vào.

Cách Lắp cảm biến áp suất lốp van trong

Đối với loại van cảm biến áp suất van trong này nó rất cần sự tỉ mỉ và khéo léo hơn một chút. Nếu như các  bạn không tự lắp đặt được hãy nhờ nhân viên kỹ thuật của gara o tô lắp hộ. 

B1: Tháo lốp xe ra khỏi bánh

B2: Thao tác tháo lốp ra khỏi vành

B3: Tiếp đến là cắt bỏ phần cao su ở chân van và sau đó là tháo van xe nguyên bản ra khỏi lốp xe.

B4: Lắp ngay van cảm biến vào van xe nguyên bản.

B5: Thao tác bơm lốp xe để kích hoạt vào van cảm biến, sau đó là lắp mũ chụp van cảm biến vào.

B6: Lắp đặt lại bánh xe.

Trên đây Minh Đức GPS đã chia sẻ đến các bạn về cách lắp đặt cảm biến áp suất lốp. Hi vọng bài này sẽ giúp bạn hiểu rõ hơn về cách lắp cảm biến áp suất lốp.